如何正确的安装行星减速机
在减速机行业，减速机因其静音、高精度、高刚性、高扭矩和无油脂泄漏等优点，被广泛应用于伺服、步进和DC传动系统。其作用是在保证传动的前提下，降低转速，增加扭矩，降低负载/电机转动惯量比。过去几年，部分用户在使用减速机时，因违规安装等人为因素导致减速机输出轴断裂，使企业遭受损失。因此，为了帮助用户好地使用减速机，分析了减速机和驱动电机断轴的原因，详细介绍了如何正确安装行星减速机。
一个不同中心的断轴问题
有些用户在设备运行几个月后就把驱动电机的输出轴弄坏了。减速机为什么会扭掉驱动电机的输出轴？为此，我们检查了驱动电机输出轴的横截面，发现它与减速机输出轴的横截面几乎相同。横截面的外环更亮，而横截面的颜色朝向轴更暗，在轴处断裂！这充分说明了驱动电机输出轴断轴的主要原因是电机和减速机装配时不同心。
当电机与减速机之间的装配同心度得到很好的保证时，电机输出轴承只接受转动力，运行平稳。然后，当它不同心时，输出轴将承受来自减速机输入端的径向力。这种径向力的长期作用会使电机输出轴弯曲，弯曲方向会随着输出轴的转动而改变。输出轴每转动一次，横向力的方向就改变360度。如果同心度误差较大，径向力会使电机输出轴温度升高，其金属结构不断被破坏。径向力会超过电机输出轴能承受的径向力，驱动电机输出轴会断裂。当同心度误差较大时，驱动电机的输出轴断裂，同时减速机的输入端也会承受来自电机的径向力。如果径向力超过两者能同时承受的较大径向载荷，减速机的输入端就会变形甚至断裂。因此，装配时保证同心度非常重要！
直观来说，如果电机轴和减速机的输入端同心，电机和减速机之间的配合会非常紧密，两者之间的接触面会紧密连接，而装配时如果不同心，两者之间的接触面会有间隙。
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